东莞地铁建设有了新消息！地铁1号线预计将于明年全线贯通地铁2号线三期也有望今年内动工开建！地铁1号线明年全线贯通！最近，轨道1号线建设又传来最新消息！东莞市轨道1号线首个盾构区间（滨江体育馆站—莞太路站）双线贯通仪式在莞太路站举行，标志着轨道交通1号线全线第一个盾构区间双线安全顺利贯通。据介绍，截至2021年2月，东莞轨道1号线全线24座车站中，7座车站已封顶，9座车站进行主体结构施工，4座车站进行土方开挖及连续墙施工。据东莞交通局介绍，正在建设中的东莞轨道1号线目前建设进展理想，预计今年年底可
好消息！东莞与广州将有3条地铁线路对接↓↓↓近日，市轨道交通局对市民关注的广州地铁线路对接东莞地铁线路进行了回应。综合各方消息，广州28号线（佛山经广州至东莞城际）有望延伸至松山湖，并与莞深城际互通，最早将于今年开工。东莞地铁1号线将衔接广州地铁25号线。01广州地铁28号线规划有望延伸至东莞松山湖市轨道交通局回应，根据国家发改委2020年8月批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）起自佛山，途经广州中心区，经新塘站后进入东莞，止于新源路，并与莞深城际互通
东莞轨道交通1号线又迎来了一个重大节点：全线首座车站于昨天（11月18日）上午顺利封顶！当天上午，在市轨道交通1号线道滘站站点内可以看到，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，该高架车站顺利实现封顶，同时也成为1号线首座封顶的车站，这标志着车站施工将逐渐由主体结构施工过渡到附属结构施工。▲站点位于西部干道与道滘镇金牛新村南路交汇口道滘站顺利封顶道滘东站预计年底紧跟步伐项目施工方中国中铁二局介绍，道滘站为全线第二座高架车站，位于主干道中央，沿西部干道敷设，呈东西向布置，为路中高架三层岛式车站，其中二层
好消息！好消息！东莞地铁1号线取得重大进展！部分站点有调整！（8月28日）上午随着“莞通1号”盾构机顺利始发市轨道交通1号线首个盾构区间（滨江体育馆站至莞太路站盾构区间）正式开始掘进这标志着市轨道交通1号线接下来的建设进展将逐渐从地面转入地下从车站施工转入区间施工预计全线通车运营时间为2024年首台盾构机始发掘进线路总长约1.25公里继8月25日上午，市轨道交通一号线高架段首跨节段箱梁顺利架梁后，今天上午，在市轨道交通一号线滨江体育馆站，又迎来首台盾构机始发掘进仪式。此举对轨道交通建
好消息！东莞轨道交通一号线建设又有最新进展了！今天（8月25日）上午东莞市重大工程项目之一的市轨道交通一号线首跨节段箱梁架设完成！这标志着全线高架段正式进入上部结构施工！首跨节段箱梁架设完成据介绍，东莞市轨道交通一号线首跨节段梁为30m双线简支梁，由12个节段组成，总重约460吨。首架筹备期间，正值广东雨季、台风季，为确保首架成功，中国中铁二局项目部制定“晴天施工、雨天筹备”方案，精准施策，见缝插针，克服高位拼装、高温作业、拼装范围有限、西部主干道车流量大等重重困难，最终提前达到首架条件，为市轨
电话：18963761530 (8:30-17:30)
