科二5项哪个难？前两名毫无争议！不想挂科快收藏！

告诉大家一个数字：科目二合格率在驾考四项中一直都是垫底的。虽然挂科原因千奇百怪，却有10大条目是学员最容易犯的，考前必须提高警惕，否则下一个挂科的很有可能就是你！

   难度排名

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①坡道定点停车和起步

起步熄火的学员非常多。停车时应该拉紧手刹、踩实脚刹防止溜车，用半联动起步。抬离合速度要慢，起步过程不能超过30秒。

②倒车入库

一把反手入库，一把正手出库。倒车时很多人挂在后轮压线上，在反复练习中在心中“描绘再现”车轮的运动轨迹，考试时对于什么时候该打方向，什么该踩离合都心中有数。

③侧方停车

一次性倒入库中。进库后右轮压线、出库时车头碰线都是扣分高危区。

④S弯

场地小，任意一边的车轮压线都会被扣分，追线速度一定要快。

⑤直角转弯

注意进弯道前尽量靠近弯道外侧行驶，过弯时防止内轮压线，过弯后快速回正。

最易挂科10大条目

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●坡道定点停车后，30cm<车身距边线<50cm

扣分值：-10分

挂科比例：23.09%

分析对策：教练都告诉过学员，在坡上不要动方向，尽量在上坡前就对准30cm。用雨刷器凸点对准停车杆/发动机盖1/3处对准边线，去找这个距离。

●坡道定点停车时，前保险杠未定于桩杆线上，且不超过50cm

扣分值：-10分

挂科比例：19.06%

分析对策：小编也发生过这样的问题，后来别人练车时小编特意在旁边观察，发现因为有坡道，停车后汽车会因为惯性向后滑动一小段。所以可以稍微延迟踩刹车，利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上。

●倒库，车身出线

扣分值：-100分

挂科比例：18.35%

分析对策：倒库时如果车速过快，来不及观察后视镜是否对准库线，后轮就压线了。可以在进库后压一点离合控制速度。

●因操作不当造成发动机熄火1次

扣分值：-10分

挂科比例：7.55%

分析对策：发生熄火，都是因为抬离合时没给油门，但科二一般不允许加油，所以多半都是因离合抬太快。

●倒库不入

扣分值：-100分

挂科比例：5.63%

分析对策：倒库不入的直接表现，就是进库时后轮压线。正确的倒库轨迹，一看打死方向的时机找的准不准；二看修正及不及时。考生心态的影响也是很大的。

●S弯、直角弯车轮压线

扣分值：-100分

挂科比例：5.14%

分析对策：这两个项目挂科100%都因为压线，而且场地都很小，没有空间修正，考试开始前靠近弯道外侧非常重要，给过弯留出空间。

●中途停车

扣分值：-5分/次

挂科比例：4.5%

分析对策：科二对中途中途停车的扣分宽松了很多，如果考试中出现停车不要泄气，还有机会考过。

●侧方停车入库后，车身出线

扣分值：-100分

挂科比例：3.45%

分析对策：一般侧方停车车身出线，都指的是右侧车身，考试时一定要多加注意。

●坡道定点停车，前保险杠未定于桩杆线上，超出50cm

扣分值：-100分

挂科比例：2.34%

分析对策：跟上文提到的一样，稍微延迟踩刹车，利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上。

●不使用或错误使用转向灯

扣分值：-10分

挂科比例：2.09%

分析对策：有些地区要求考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯，注意该打的别忘打，方向要打对。

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