科二5项哪个难?前两名毫无争议!不想挂科快收藏!

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科二5项哪个难?前两名毫无争议!不想挂科快收藏!

东莞大车驾校 2021-04-16 46 0


告诉大家一个数字:科目二合格率在驾考四项中一直都是垫底的。虽然挂科原因千奇百怪,却有10大条目是学员最容易犯的,考前必须提高警惕,否则下一个挂科的很有可能就是你!



   难度排名


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①坡道定点停车和起步

起步熄火的学员非常多。停车时应该拉紧手刹、踩实脚刹防止溜车,用半联动起步。抬离合速度要慢,起步过程不能超过30秒。

倒车入库

一把反手入库,一把正手出库。倒车时很多人挂在后轮压线上,在反复练习中在心中“描绘再现”车轮的运动轨迹,考试时对于什么时候该打方向,什么该踩离合都心中有数。

③侧方停车

一次性倒入库中。进库后右轮压线、出库时车头碰线都是扣分高危区。

④S弯

场地小,任意一边的车轮压线都会被扣分,追线速度一定要快。

⑤直角转弯

注意进弯道前尽量靠近弯道外侧行驶,过弯时防止内轮压线,过弯后快速回正。

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最易挂科10大条目


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坡道定点停车后,30cm<车身距边线<50cm

扣分值:-10分

挂科比例:23.09%

分析对策:教练都告诉过学员,在坡上不要动方向,尽量在上坡前就对准30cm。用雨刷器凸点对准停车杆/发动机盖1/3处对准边线,去找这个距离。

坡道定点停车时,前保险杠未定于桩杆线上,且不超过50cm

扣分值:-10分

挂科比例:19.06%

分析对策:小编也发生过这样的问题,后来别人练车时小编特意在旁边观察,发现因为有坡道,停车后汽车会因为惯性向后滑动一小段。所以可以稍微延迟踩刹车,利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上。

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倒库,车身出线

扣分值:-100分

挂科比例:18.35%

分析对策:倒库时如果车速过快,来不及观察后视镜是否对准库线,后轮就压线了。可以在进库后压一点离合控制速度。

因操作不当造成发动机熄火1次

扣分值:-10分

挂科比例:7.55%

分析对策:发生熄火,都是因为抬离合时没给油门,但科二一般不允许加油,所以多半都是因离合抬太快。

倒库不入

扣分值:-100分

挂科比例:5.63%

分析对策:倒库不入的直接表现,就是进库时后轮压线。正确的倒库轨迹,一看打死方向的时机找的准不准;二看修正及不及时。考生心态的影响也是很大的。

S弯、直角弯车轮压线

扣分值:-100分

挂科比例:5.14%

分析对策:这两个项目挂科100%都因为压线,而且场地都很小,没有空间修正,考试开始前靠近弯道外侧非常重要,给过弯留出空间。

中途停车

扣分值:-5分/次

挂科比例:4.5%

分析对策:科二对中途中途停车的扣分宽松了很多,如果考试中出现停车不要泄气,还有机会考过。

侧方停车入库后,车身出线

扣分值:-100分

挂科比例:3.45%

分析对策:一般侧方停车车身出线,都指的是右侧车身,考试时一定要多加注意。

坡道定点停车,前保险杠未定于桩杆线上,超出50cm

扣分值:-100分

挂科比例:2.34%

分析对策:跟上文提到的一样,稍微延迟踩刹车,利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上。

不使用或错误使用转向灯

扣分值:-10分

挂科比例:2.09%

分析对策:有些地区要求考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯,注意该打的别忘打,方向要打对。

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